齊齊哈爾立車

普通車床的修理方式  

>>>>床身修理 

一般情況下床身采用磨削加工或精刨，這樣可以提高生產(chǎn)效率并降低勞動強度，在沒有導軌磨床的情況下也可以采用人工刮削方法。要求如下： 

① 粗調(diào)床身水平，縱橫兩個方向。 

② 如果導軌磨損嚴重，先用焊接或粘補劑進行修補。   

③ 以原齒條安裝基面找正床身加工導軌。   

>>>>大拖板修理 

大拖板也叫床鞍，是實現(xiàn)進給運動的主要部件之一，大修時一般采取刮研修復，有時也用配磨加工，但是畢竟我們中國勞動力比較廉價，修理時刮研還是大多數(shù)。刮研時應注意的問題：   

① 拖板上各導軌面直線度0.02。 

② 燕尾導軌平軌對絲杠軸承孔上母線平行度0.05，兩平軌扭曲0.02/1000。 

③ 燕尾導軌側(cè)面兩軌保證對孔側(cè)母線平行0.05，且兩導軌的平行度0.02/全長。 

④ 大拖板下導軌對床身導軌合研，刮研時注意保證縱橫向垂直度〉90度，以保證加工零件時車凹心。   、

⑤ 配刮或配磨壓板，保證間隙0.02。   

>>>>中拖板(橫滑板)修理 

① 中拖板底面平導軌及頂面一般采用磨削加工，見光即可保證平行度0.01。 

② 燕尾與中拖板配刮，然后配斜鐵(鑲條)。   

③ 刮研絲母安裝面，保證與底導軌平行0.01。