沈陽機床臥車

>>>>大拖板修理 

大拖板也叫床鞍，是實現(xiàn)進給運動的主要部件之一，大修時一般采取刮研修復，有時也用配磨加工，但是畢竟我們中國勞動力比較廉價，修理時刮研還是大多數(shù)。刮研時應(yīng)注意的問題：   

① 拖板上各導軌面直線度0.02。 

② 燕尾導軌平軌對絲杠軸承孔上母線平行度0.05，兩平軌扭曲0.02/1000。 

③ 燕尾導軌側(cè)面兩軌保證對孔側(cè)母線平行0.05，且兩導軌的平行度0.02/全長。 

④ 大拖板下導軌對床身導軌合研，刮研時注意保證縱橫向垂直度〉90度，以保證加工零件時車凹心。   、

⑤ 配刮或配磨壓板，保證間隙0.02。   

>>>>中拖板(橫滑板)修理 

① 中拖板底面平導軌及頂面一般采用磨削加工，見光即可保證平行度0.01。 

② 燕尾與中拖板配刮，然后配斜鐵(鑲條)。   

③ 刮研絲母安裝面，保證與底導軌平行0.01。   

>>>>刀架修理 

① 修理刀架滑板，刮研滑板上頂面，保證對定位軸的垂直度0.02/60，定位軸對4個定位錐套等距0.02，下導軌面對刀架安裝定位面平行0.03。 

② 燕尾導軌對絲杠安裝孔平行0.02

③ 修理刀架中部，保證各項公差，配刮鑲條。 

④ 四方刀架修理，以上表面為基準磨削各面，見光為止，保證平行，鏜中間孔。   >>>>主軸修理 

① 主軸精度檢驗，將主軸架到精密v形鐵上檢驗軸承安裝位的跳動。 

② 主軸錐孔修理：將主軸及新軸承裝到主軸箱上，用標準檢驗棒(莫氏的或公比的)檢驗椎孔中心線跳動，再根據(jù)檢驗結(jié)果，如果超差用三棱刮刀修刮椎孔至合格。 

③ 如果主軸箱其他零件有損壞更換就可以了。